1. Van bi nổi
Trong loại van này, quả bóng "nổi"-có nghĩa là nó không được cố định về mặt cơ học tại chỗ. Dưới áp lực của môi trường, quả bóng dịch chuyển nhẹ và ấn mạnh vào bề mặt bịt kín ở đầu ra, đảm bảo độ kín.
Van bi nổi có cấu trúc đơn giản và hiệu suất bịt kín tốt; tuy nhiên, toàn bộ tải trọng do môi trường làm việc tác dụng lên quả bóng sẽ được chuyển đến vòng đệm đầu ra. Do đó, vật liệu của vòng đệm phải có khả năng chịu được tải trọng vận hành này. Thiết kế kết cấu này được sử dụng rộng rãi cho van bi áp suất thấp- và trung bình-.
2. Van bi gắn trục-
Trong thiết kế này, quả bóng được cố định tại chỗ và không bị dịch chuyển dưới áp lực. Van bi gắn trên trục-sử dụng ghế nổi; dưới áp suất trung bình, ghế di chuyển để ấn chặt vòng đệm vào quả bóng, đảm bảo độ kín. Vòng bi thường được lắp ở thân trên và thân dưới (thân) của quả bóng, dẫn đến mô-men xoắn vận hành thấp; thiết kế này phù hợp với các van có đường kính-áp suất cao và{4}}lớn.
Để giảm mô-men xoắn vận hành và nâng cao độ tin cậy bịt kín, van bi-vòng đệm (hoặc "phớt{1}}dầu") được bôi trơn đã được phát triển trong những năm gần đây. Chất bôi trơn đặc biệt được bơm vào giữa các bề mặt bịt kín để tạo thành màng dầu, đồng thời cải thiện hiệu suất bịt kín và giảm mô-men xoắn vận hành, khiến chúng đặc biệt thích hợp cho các ứng dụng có đường kính-áp suất cao,{4}}lớn.
3. Van bi đàn hồi
Ở loại này, bản thân quả bóng có tính đàn hồi. Cả quả bóng và vòng đệm kín chỗ ngồi đều được chế tạo từ vật liệu kim loại. Bởi vì áp suất tiếp xúc bịt kín cần thiết là cực kỳ cao nên chỉ riêng áp suất của môi trường là không đủ để đạt được độ kín; do đó, phải tác dụng ngoại lực. Các van này phù hợp với môi trường có nhiệt độ-và áp suất cao-cao.